Stempelwagenheber von 2 bis 200 t, Rangierwagenheber von 1,5 bis 20 t, Unterstellböcke, Werkstattpressen und Werkstattkrane für Großhändler, Werkstattausrüster und Eigenmarken. TÜV GS · CE · ISO 9001. 3.000.000 Einheiten pro Jahr.
Stempel- und Rangierwagenheber, Unterstellböcke, Werkstattpressen und Werkstattkrane. Das komplette Sortiment mit 19 Kategorien finden Sie auf unserer englischen Website.
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Hersteller statt Handelsfirma: Wir bearbeiten, montieren, beschichten, prüfen und verpacken jeden Wagenheber im eigenen Werk in Haiyan.
Wir bauen hydraulische Wagenheber in Haiyan, China – der Region, die in China als Heimat der Wagenheber gilt.
Kapazität für Mischcontainer und planbare Nachbestellungen.
Gleichbleibender Farbton Charge für Charge auf unserem 53.000 m² großen Werksgelände – Ihre Markenfarbe ohne externe Lackiererei.
Technikteam für OEM-Projekte, Zeichnungen und Zertifizierungsvarianten.
Zertifizierte Modelle und zertifiziertes Qualitätsmanagement. Die Zertifikate erhalten Sie mit jedem Angebot.
Jeder Wagenheber wird vor dem Verpacken unter Nennlast geprüft; Inspektion durch SGS, TÜV oder BV auf Wunsch.
Nennen Sie uns Modelle und Mengen. Ein Vertriebsingenieur antwortet mit FOB-Preisen, Datenblatt und Containerladeplan – Montag bis Samstag.
Lieber telefonieren? +86 573 8321 5763
Wir beschichten im eigenen Werk, drucken Ihre Typenschilder und Anleitungen und verpacken im neutralen Karton, Farbkarton oder Blasformkoffer. Vor der Serienfertigung geben Sie die Druckvorlage frei und erhalten ein Vorserienmuster.
Von der Anfrage bis zum beladenen Container.
Zertifikate, Listen der erfassten Modelle und die Prüfroutine vor dem Verpacken.
GS-Zertifikat von TÜV Rheinland für die Baureihe der hydraulischen Stempelwagenheber.
Die CE-Kennzeichnung gilt für das gesamte Hebezeug-Sortiment – Wagenheber, Unterstellböcke, Pressen und Krane.
Zertifiziertes Qualitätsmanagement vom Wareneingang bis zur Druckprüfung jedes Wagenhebers vor dem Verpacken.
Jeder Wagenheber wird vor dem Verpacken unter Nennlast druckgeprüft; ein Prüfprotokoll kann die Lieferung begleiten.
Für Händler und Importeure geschrieben. Jeder Beitrag verlinkt auf die Modelle, die wir selbst fertigen.
Welches Hydrauliköl in Stempel- und Rangierwagenheber gehört (HLP 32), warum Motoröl, ATF und Bremsflüssigkeit tabu sind und wie Sie den Ölstand prüfen, nachfüllen und entlüften.
So vervielfacht ein hydraulischer Wagenheber die Kraft: pascalsches Gesetz mit Rechenbeispiel, die Bauteile im Stempel- und Rangierwagenheber und was bei jedem Pumpenhub, beim Halten und beim Absenken passiert.
Stempel- und Rangierwagenheber im Vergleich mit echten Werten: Mindest- und Maximalhöhe, Gewicht, Standsicherheit, Tempo, welcher zu Pkw, SUV und Lkw passt und wie Händler beide aufteilen.
Senden Sie uns Modellliste und Stückzahlen – FOB-Preise, Datenblätter und einen Containerladeplan erhalten Sie innerhalb von 12 Stunden.
oder per E-Mail an sales@jackmaker.com