Für Händler und Importeure geschrieben. Jeder Beitrag verlinkt auf die Modelle, die wir selbst fertigen.
Welches Hydrauliköl in Stempel- und Rangierwagenheber gehört (HLP 32), warum Motoröl, ATF und Bremsflüssigkeit tabu sind und wie Sie den Ölstand prüfen, nachfüllen und entlüften.
So vervielfacht ein hydraulischer Wagenheber die Kraft: pascalsches Gesetz mit Rechenbeispiel, die Bauteile im Stempel- und Rangierwagenheber und was bei jedem Pumpenhub, beim Halten und beim Absenken passiert.
Stempel- und Rangierwagenheber im Vergleich mit echten Werten: Mindest- und Maximalhöhe, Gewicht, Standsicherheit, Tempo, welcher zu Pkw, SUV und Lkw passt und wie Händler beide aufteilen.
Schritt für Schritt: Unterstellböcke sicher verwenden, wo sie bei Pkw, SUV und Lkw hingehören, ob die Tragkraft pro Bock oder pro Paar gilt, und welche Fehler Böcke versagen lassen.
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