Cric bouteille 2 tonnes
- Capacité2 t
- Hauteur min.170 mm
- Hauteur max.380 mm
- Pièces / 20’ 4 180
JackMaker fabrique des crics bouteille hydrauliques de 2 à 200 tonnes pour les distributeurs de pièces auto, les revendeurs d’équipement de garage et les marques d’outillage en marque propre, en Amérique du Nord, en Europe, au Moyen-Orient et en Amérique latine. Chaque cric est testé sous pression dans notre usine de Haiyan avant son départ ; la gamme est certifiée TÜV GS et CE et s’exporte depuis des décennies aux États-Unis et en Allemagne.
Quatre séries de couleur (bleu, rouge, vert et argent), plus des versions double étage et soudées
Version en mallette plastique soufflée pour les enseignes de bricolage, les centres auto et la vente en ligne
Modèles certifiés GS pour l’Allemagne et l’Union européenne
Crics industriels de 50 à 200 tonnes pour la manutention de machines et le ferroviaire
Notre gamme de crics bouteille par construction, capacité et type de client.
| Type | Capacité | Particularité | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| Cric bouteille standard | 2–50 t | Piston simple étage avec vis de rallonge, quatre séries de couleur (T204 / T202 / T205 / T203) | Distributeurs, marques d’outillage, revendeurs d’équipement de garage |
| Cric bouteille double étage | 2–50 t | Piston télescopique : davantage de levée pour la même hauteur mini | Poids lourds, 4×4, flottes de location |
| Cric bouteille soudé | 2–50 t | Cylindre soudé sur l’embase au lieu d’être vissé : rien ne se desserre, moins de fuites | Usage intensif, location, mines |
| Cric bouteille en mallette soufflée | 2–32 t | Mallette plastique soufflée avec insert imprimé et trou de suspension | Grande distribution, vente en ligne, opérations promotionnelles |
| Cric bouteille industriel | 50–200 t | Piston de grand diamètre, embase renforcée, poignées de transport | Manutention de machines, ferroviaire, BTP, chantiers navals |
Dimensions en millimètres. Chaque page modèle détaille toutes les variantes (séries de couleur, mallette soufflée, quantité par conteneur 20’).
Catalogue avec toutes les fiches techniques (PDF, en anglais)
Les détails que les importateurs contrôlent en premier sur un échantillon.
Réglée en usine pour s’ouvrir juste au-dessus de la charge nominale : l’utilisateur ne peut pas mettre le cylindre en surpression. Moins de pannes sur le terrain et moins de réclamations pour votre SAV.
L’embase est emboutie dans une tôle d’acier épaisse et la tête de levage crantée est forgée, et non moulée : les deux pièces qui décident si un cric résiste à un parc de location.
Un alésage régulier et un piston en chrome dur gardent le joint étanche. Résultat : le cric tient la charge toute la nuit sans descendre.
Une vis filetée ajoute une hauteur réglable à la levée hydraulique (valeurs exactes dans chaque tableau de modèles) : un même modèle couvre plus de véhicules, et vous gérez moins de références en rayon.
Bleu, rouge, vert et argent en standard ; toute teinte RAL est reproduite sur notre propre ligne, avec la même épaisseur de couche d’un lot à l’autre.
Étiquettes de capacité et notices imprimées d’après votre maquette, en mise en page GS/CE ou ASME PASE. Boîte couleur, carton neutre ou mallette soufflée : tout est emballé dans notre propre atelier de conditionnement.
Les questions que posent nos ingénieurs commerciaux avant chaque devis.
De 2 à 4 tonnes pour les voitures et SUV ; de 6 à 12 tonnes pour les utilitaires, pick-up et petits camions ; de 20 à 32 tonnes pour les poids lourds, autocars et machines agricoles ; de 50 à 200 tonnes pour les charges industrielles. La plupart des distributeurs référencent 2, 4, 6, 10, 12, 20 et 32 tonnes comme gamme de base.
Replié, un cric bouteille doit passer sous le point de levage. Les petites capacités sont les plus basses et conviennent aux voitures récentes ; les grandes capacités sont plus hautes et destinées aux poids lourds et aux engins. Comparez la colonne « hauteur mini » des tableaux avec la garde au sol des véhicules de vos clients.
Le standard fait le volume. Le double étage offre nettement plus de levée hydraulique pour une hauteur mini comparable, pratique pour les 4×4 et les poids lourds. Le soudé s’impose chez les loueurs et dans les mines, là où une embase vissée pourrait se desserrer.
Les distributeurs allemands et européens demandent le label TÜV GS et la conformité à l’EN 1494 ; les acheteurs nord-américains attendent un étiquetage et des notices de type ASME PASE. Indiquez-nous le marché cible : nous fabriquons et étiquetons la version adaptée.
Les mallettes soufflées et les boîtes couleur avec trou de suspension se vendent en magasin et en ligne ; le carton neutre avec étiquette imprimée est plus économique et plus rapide pour l’approvisionnement des ateliers. Plusieurs emballages peuvent cohabiter dans un même conteneur.
Conteneurs mixtes sur plusieurs capacités, carton neutre ou emballage de vente, réassorts planifiés.
Votre couleur, votre logo, votre notice et votre boîte couleur. Nous produisons pour des marques américaines et allemandes depuis les années 1990.
Garages, centres pneus et flottes qui ont besoin de la documentation GS/CE et d’un suivi des pièces détachées.
Versions soudées renforcées, qui supportent d’être chargées chaque jour dans un utilitaire.
Crics à griffe, vérins mécaniques à vis et crics bouteille de 50 à 200 tonnes pour la manutention de machines, les travaux ferroviaires et le BTP.
Fabricant et non négociant : nous usinons, assemblons, peignons, testons et emballons chaque cric dans notre propre usine de Haiyan.
Toutes les options sont réalisées dans notre usine. Les minimums s’entendent par modèle, sauf mention contraire ; avant la production en série, vous validez la maquette et recevez un échantillon de présérie.
Testé avant de quitter l’usine : points de contrôle de la réception de l’acier jusqu’au carton emballé.
Sur demande, chaque expédition est accompagnée d’un rapport d’essai. Les certificats et la liste des modèles couverts figurent sur la page Certifications.
Prix FOB, fiche technique et plan de chargement du conteneur sous 12 heures, du lundi au samedi.
10 pièces par modèle en couleur standard ; les capacités peuvent être mélangées dans un même conteneur. Couleurs personnalisées et boîte couleur à partir de 500 pièces par modèle. La quantité exacte par conteneur 20’ ou 40’HQ figure sur chaque page modèle et dans le plan de chargement joint à chaque devis.
Notre certificat GS de TÜV Rheinland couvre la gamme de crics bouteille hydrauliques fabriquée à Haiyan. Nous joignons le certificat en PDF et la liste des modèles couverts à chaque devis ; le numéro de certificat peut être vérifié dans la base Certipedia de TÜV.
Oui. Nous peignons dans notre propre usine : toute teinte RAL est possible dès 500 pièces par modèle. Le logo est sérigraphié ou posé sous forme d’étiquette durable ; l’étiquette de capacité, les avertissements et la notice sont imprimés d’après votre maquette.
Délai de livraison à partir de 1 jour pour les couleurs standard. Une première commande OEM ajoute 7–10 jours pour la validation de la maquette et les échantillons de présérie. En haute saison (août à octobre), comptez une à deux semaines de plus : réservez tôt.
Oui. Les échantillons des modèles standard partent par coursier sous 7–10 jours. Les frais d’échantillon sont déduits de votre première commande de série.
Les quatre séries partagent le même groupe hydraulique et les mêmes capacités ; elles se distinguent par la couleur, quelques détails de la tête et de la vis, et l’emballage avec lequel elles sont généralement vendues. Les distributeurs retiennent souvent une série pour leur gamme maison et ajoutent une deuxième couleur pour une marque propre.
Nos devis standard sont FOB Shanghai ou Ningbo. Pour les clients réguliers qui préfèrent un prix rendu, nous chiffrons en CIF et en DDP.
36 mois contre les défauts de fabrication. Kits de joints et ensembles de pompe sont disponibles pour chaque modèle, afin que vos clients puissent entretenir leurs crics sur place.
Envoyez-nous votre liste de modèles et vos quantités : prix FOB, fiches techniques et plan de chargement du conteneur sous 12 heures.